2022年真是多災多（duō）難的一年，俄羅斯（sī）和烏克蘭掐架擾（rǎo）亂了世界經濟，美國（guó）無下限開展生化研究，致使（shǐ）全球疫情難（nán）以控製，經濟（jì）倒（dǎo）退，本（běn）就不太景氣的生活平添幾度惆悵，更令（lìng）我們悲痛的事還在增加蔓延，真希望我（wǒ）們這個生病的星球早日康複（fù），人民（mín）的（de）生活早日恢複往日的朝氣蓬勃（bó）。
2022年3月21日，一架東航波音737-800客機在執行昆明至廣州航班任務時墜毀。機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。東航墜機事件（jiàn）發生後，民航局啟動應急機製（zhì），消防、醫院等多（duō）方麵（miàn）力量（liàng）立刻趕赴現場采（cǎi）取救援。91.www電氣全體員工焦灼萬分，時刻關注災難（nán）情（qíng）況，希望這（zhè）是一場虛驚，大家（jiā）都能和家人平安快樂！
或許不少朋友都知道，飛機有“最安全的旅行交通工具”的（de）稱號，從數據（jù）分（fèn）析角度來說，飛機造成多人傷亡的事故率約為三百（bǎi）萬分之一，這（zhè）樣來看（kàn）它的確比很多交通工具安全。對於很多人來說，乘坐飛機出（chū）行或許早已習以為常。
東航MU5735墜毀事件發生後，除了震驚人們更多的是悲（bēi）痛，機（jī）上132人就等同於132個家庭，他們是（shì）誰的（de）父親母親，又（yòu）是誰的子女，他們本該在安全抵達廣州後（hòu）和親友相聚繼續自己平凡的生活。然而，意外真的（de）比明天最先抵達了……
很多網友紛紛（fēn）為機上的成員祈福，希望能夠有（yǒu）奇跡出（chū）現，希望他們能夠平安歸來，而就在此刻，也有一些無下限的商家，竟然利用東航墜（zhuì）機事（shì）件玩起了個人營銷！
東航墜機事件不是營銷（xiāo）工具!
首先是有自媒（méi）體稱，東航因上百億巨虧壓力而嚴控（kòng）維修（xiū）費用、壓降成本，對此，東航權威人士表示，按年報披露數據（jù），其年維修成本在2021年較2019年增加12%。網傳消息失實。
要知道，信息（xī）時代在眾人關注（zhù）東航MU5735墜毀事件時，傳出這樣的（de）消息，無疑會引發群眾對東航（háng）的憤（fèn）怒與質疑。自媒體發聲時，究竟是否有據可依？還是隻是為了獲取流量毫無底線？
除了自媒體的一些不當聲音，在這揪心的時刻，一些企業竟然利用（yòng）空難玩起了（le）營銷。
據媒體（tǐ）報道，山西一家房地產公司製作（zuò）了（le）失事航班背景宣傳圖，如（rú）此蹭流量、博眼球的無底線行為引發眾怒，令人發指！
另外（wài），一些社交及短視頻平台，也嚴肅查處了一些對MU5735客機事件調侃發布不當言論的賬號。
東航墜機事件是一場悲劇，不是營銷工具，在悲劇麵前無論是誰都不該消費災難，為了流量利用悲劇（jù）來作為營銷工具無疑（yí）是吃“帶人血的饅頭”這樣做必將（jiāng）被世人所唾棄！
全（quán）一電（diàn）氣全體成員同心協力，堅決譴責拿災難營銷的這些賬號和平台，希望你們盡早改過自新，不要在錯誤的道路上越走越遠。
最後，讓我們再次為（wéi）MU5735祈禱，願所有人都平安……
